文／盧家珍
圖片提供／台中驛鐵道文化園區、彰化旅遊資訊網
舊台中車站已轉型為台中驛鐵道文化園區，代表吉祥物為「鐵鹿」。
到了中部，一定要拜訪的鐵道園區，當然就是「台中驛鐵道文化園區」囉！它的前身就是台中舊火車站，這座建於1908年日本殖民時期的建築奇蹟，是台中發展和台灣鐵路歷史的象徵。其文藝復興風格設計和標誌性的鐘樓，讓這座車站即使在一個多世紀後，仍然是一個宏偉而壯觀的地標。
三代同堂的車站——台中驛鐵道文化園區
台中車站穿越百年歷史，串起了大台中的文化與人文風景，從1905年第一代車站設立，1917年第二代車站因應運量擴展而生，至2016年鐵路高架化誕生了第三代車站，是全台唯一三代同堂的車站，提供了一個獨特的視角，讓人們可以同時感受新舊共存的和諧，保存了無數的回憶和故事。
如今百年歷史的第二代車站卸下運務重任，以國定古蹟身分佇立；同時也打造「台中驛鐵道文化園區」，讓民眾得以親近珍貴文化資產。
園區以新的台中車站為核心，新站商場「鐵鹿大街」提供餐飲、伴手禮、租車、主題快閃店等服務；另於舊站月台舉辦展覽、小小站長、主題市集等活動，並將退役火車DR2700、EMU100變身為小賣所及特色咖啡館，讓民眾在回味車站往日時光的同時，又能體驗鐵道日常的新氣息。
舊台中車站已被列為古蹟，並打造為新的鐵道文化園區。（胡家仁攝影）
退役火車變身為咖啡館
走進舊台中車站的售票大廳內，除了有復刻站內1940年代的售票亭之外，還可以去「樂田活版工房」體驗一下活版印刷手感，看看以前的硬卡車票是怎麼印出來的。
園區內可以體驗活版印刷，了解硬卡車票的製造過程。
昔日被暱稱為「白鐵仔」的DR2700曾是西部幹線最快的列車，也是臺鐵的招牌列車，在1966年到1979年間以「光華號」之名行駛於縱貫線，是鐵路電氣化前陸上最快的交通工具。退役之後，如今化身為文青潮流選物店「光華小賣所」，提供輕食小點、臺味伴手禮、文創紀念品。
退役火車DR2700化身小賣所，販售各式以鐵道為主題的創意商品。
另一輛EMU100型自強號車廂，是台鐵第一款自強號，由於形似英國當時的城際列車，因而獲得「英國貴婦」美名。退役後改造為火車咖啡廳「Mamonaku Cafe」引用日文「まもなく」的拼音，意指列車即將進站，除了保留民國78年的懷舊風格之外，車廂內的「月洞門」拱門也讓列車更具復古氛圍！
EMU100型自強號車廂被改造為咖啡廳，內部拱門為一大特色。
聖誕節前，園區展示的R111還化身為「星願號」，讓小朋友們滿足了想要成為車長的心願，戴上了帥氣的帽子，坐上小火車在鐵道上緩緩前行，月台上則是手機拍個不停的爸爸媽媽。
小朋友們化身一日車長，乘坐迷你版R111火車。
而在假日的時候，園區的月台和鐵軌則化身為劇場的大舞台，吉祥物「鐵鹿」帶來了精彩的主題曲開場舞，還有小青蛙劇團演出精彩的糖果屋劇場，讓現場的大朋友、小朋友看得目不轉睛，退休的月台不但沒有變得寂寥，反而更熱鬧了呢！
小青蛙劇團演出精彩的糖果屋劇場，月台上還有市集可以逛逛。
